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        河南鋁合金儲氣筒結構原理及作用介紹。

        所屬分類:公司新聞    發布時間: 2021-06-22    作者:admin
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        河南鋁合金儲氣筒主要是用來儲存壓縮空氣的,可以用來以備制動或其他用氣。濕儲氣筒進氣口通過接頭、氣管與壓縮機的排氣口直接對接,起到很好的油水分離作用,運用的是壓縮空氣突然膨脹的原理將油與水分離出來,并存于底部。濕儲氣筒上裝有閥門,以防調壓裝置失效時,濕儲氣筒內的氣體壓力不得超過833 kPa。閥門由閥座、鋼球、彈簧座、彈簧、閥體、調整螺栓和鎖緊螺母等組成。

        河南鋁合金儲氣筒

        濕儲氣筒內的氣壓力一旦超過了閥門彈簧的預緊張力,鋼球就會被壓縮空氣頂開,并沿排氣孔排出,儲氣筒內的氣壓隨之下降。但是我們可以通過調整螺栓來調整閥門限定的氣壓值。前、后回路儲氣筒的進氣口直接接濕儲氣筒,而各自的出氣口通過接頭、氣管分別通雙腔制動閥的前、后腔室,以供前、后輪制動用氣。

        儲氣筒的下方都裝有放水的開關,方便放出油與水,讓制動系統保持正常的工作。儲氣筒的進氣口上面都裝有單向閥門,其允許空氣壓縮機向儲氣筒充氣,但是儲氣筒內的壓縮空氣則不可以進入空氣壓縮機,這樣不影響空壓力的正常工作。

        汽車上的每個零件都有它固定的作用,只有弄懂這些零部件的原理,才能更好的判斷出現的問題。大型的卡車上面有許多用得到氣的地方,小到汽笛,大到剎車等,如果只靠空壓機泵出的氣量,不用儲氣筒的話是遠遠不夠。因此可以將空壓機泵單向向儲氣筒內充氣,以備不時之需。

        空氣中含有大量的灰塵和水分子、還有因空壓機故障泵入的機油,如果進入車輛的氣路當中,久而久之,容易損壞車輛零部件,給行車造成一定的隱患。一般經過空壓機泵進入儲氣筒的空氣都會做一個短暫的停留,其中由于空氣中的水分子和灰塵、機油的相對重量要重與空氣,因此會儲存在儲氣筒的下部,此時儲氣筒起到了一個很好的過濾作用。

        外界的空氣被吸入空壓機壓縮,體積變小的同時會產生一定的溫度。溫度高了相對的密度會變小,這安陽存儲的空氣體積也相對變少;空氣中因為攜帶了水分,因為溫度問題不會輕易沉淀,因此需要對汽車氣路中的空氣先進行一個降溫處理。這個降溫過程一般是由螺旋管和儲氣筒來實現的。

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